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返信 ゆきだるま様へ 

 投稿者:山梨  投稿日:2003年 7月22日(火)12時32分4秒
  ゆきだるま様、宜しくお願いいたします(^o^)丿

少々お休みモードで、遅れてすいません(^_^;)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
休み中もこちらで見ておりましたが、ご説のような具体的な数字は書かれていませんでした。
今後の傾向としては環境に配慮した法制度の改革も行われてきそうですが、7年後に即、といったことも無理があるようにも思います(^_^;)
先のことはなかなか解りませんけどね(^^ゞ

いやぁーなかなか走られてますね(^o^)丿大いに使って頂いて、誠に有難いことでありますm(__)m

今後とも、宜しくお願いいたしますm(__)m

http://www002.upp.so-net.ne.jp/ym21215/

 


ガソリン車排ガス規制

 投稿者:ゆきだるま  投稿日:2003年 7月19日(土)16時47分46秒
  ども、ご無沙汰しています、ゆきだるまです。

ちょっと聞いた話なのですが、平成22年からガソリン車で、最低でも「良ー低排出ガス ☆」
を取った車でないと車検を通せなくなるという話なのですが、本当なのでしょうか?

うちのKeiは今日で丸2年、40000km強を走りました、走りすぎですね・・・(T_T)
 
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早速の返事有難う御座います。

 投稿者:あき坊  投稿日:2003年 7月14日(月)16時54分59秒
  山梨様 早速の返事有難う御座います。

そうですね・・・一度年式も古いので点検をかねて
チャージされない原因を追究した方が良いみたいですね
オルタネーター(ダイナモ)の故障だと思うのですが・・・
何にしても修理もしくはリビルド品に交換するしか方法は無いので
頑張ってみます
本当に有難う御座いました。
又、何か有りましたらこちらに書き込みしますのでヨロシクお願いします。
 

返信 あき坊様へ

 投稿者:山梨  投稿日:2003年 7月14日(月)15時13分6秒
  あき坊様、宜しくお願いいたします(^o^)丿

『知り合いの修理屋で調べてもらいましたが放電も無いし電気製品も全て問題無いらしく、ダイナモ(CT21S)が欠陥品だからですと言われました』
えーと、ここの部分もすこし判然としませんが(^_^;)とりあえず、スズキディーラー(自販営業所)に搬入されて、まずはチャージされない根本原因をしっかり探索しないとまずいですね(^^ゞ
お話の付属品等は皆様お使いですし、とりたてて電気の消耗が激しいともいえません。
私もCT21Sの古いのを(^_^;)乗っておりますが、ファンベルトは変えますが、ダイナモは元気です。やはり、原因を徹底的にスズキで調べさせた方が宜しいかと存じます。

今後とも、宜しくお願いいたしますm(__)m

http://www002.upp.so-net.ne.jp/ym21215/

 

ワゴンR(CT21S)の欠陥ダイナモについて・・・

 投稿者:あき坊  投稿日:2003年 7月14日(月)06時18分35秒
  ワゴンR(CT21S)の欠陥ダイナモについて・・・
ダイナモ(オルタネーター)の欠陥で深夜走行だけ続けると
バッテリーが上がります。
必要な充電が出来ない現象で一見充電してるように見えますが
夏場 エアコン&ヘッドライト&カーコンポを使用するとダイナモの
発電量を上回るらしく、仕方無くバッテリーの電気を使用する為
この様な現象になるらしい。
現在、僕のワゴンRは、カーコンポ&CDチェンジャー・ナビ接続していますが
深夜ドライブに行くと間違い無くバッテリーが上がります
知り合いの修理屋で調べてもらいましたが放電も無いし電気製品も全て
問題無いらしく、ダイナモ(CT21S)が欠陥品だからですと言われました

同じ様な症状でもし改善方法知っているからいましたら教えて下さい
ヨロシクお願いします。
 
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返信2 ボロセルシオ様へ

 投稿者:山梨  投稿日:2003年 6月23日(月)21時59分41秒
  こんばんわ、ボロセルシオ様宜しくお願いいたします(^o^)丿

なるほど、トヨタさんでもすぐには判別できなかったわけですね(^_^;)
TRC警報といってもわかりずらいので、検索してみますと
http://www.jama.or.jp/it/info_communication/info_communication_5.html
といったページもありましたが、ほんとにインテリジェント化技術なんですね(^^ゞ
あらためて、感心してしまいました。

今後とも、宜しくお願いいたしますm(__)m

http://www002.upp.so-net.ne.jp/ym21215/

 

TRC警報その後

 投稿者:ボロセルシオ  投稿日:2003年 6月23日(月)21時13分24秒
  山梨様!ご返答ありがとうございました。

アドバイス頂いたとおりディラーに持ち込み検査していただきました。結局、半日かけて
検査していただきましが、まだ不具合個所不明です。長期化しそうです。

ありがとうございました。
 

返信 ボロセルシオ様へ

 投稿者:山梨  投稿日:2003年 6月22日(日)00時05分20秒
  初めまして、ボロセルシオ様宜しくお願いいたします(^o^)丿

ダイアグの検出方法や意味あいをご存じでしたら、せっかくですので、最寄のトヨタディーラーに確認されるのが最も正確ですね(^o^)丿
マニュアルその他揃っているはずですので、技術的な確認もできますね(^○^)

今後とも、宜しくお願いいたしますm(__)m

http://www002.upp.so-net.ne.jp/ym21215/

 
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TRC故障

 投稿者:ボロセルシオ  投稿日:2003年 6月21日(土)11時13分20秒
  はじめまして!よろしくお願いします。トヨタ セルシオ CUF11 平成3年 cタイプに乗っています。
最近、TRC 警報が点灯するようになり、ダイアグノーシスで測定したところ19回点滅でした。
セルシオのコード表がないためにわかりません。ご存知の方がおられましたらお教え願います。
 
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返信 たま様へ 

 投稿者:山梨  投稿日:2003年 6月16日(月)12時21分39秒
  たま様宜しくお願いいたします(^o^)丿

たぶんできる(ライトそのものの取り付け)とは思いますが、ハーネスといいますか、配線上、FTエアロのダブルライト仕様にN-1の配線がが対応していないのではないかと思われます。
部品部もそういった例はあまり聞きませんので、やってみないとわからない部分があります。
両方の配線をちゃんと確認する必要がありますね(^_^;)

今後とも、宜しくお願いいたしますm(__)m

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