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公式回答

 投稿者:富機カボチャ会  投稿日:2019年 6月17日(月)00時47分56秒
  いいえはめていません。  
 

どこまで行くのか115!

 投稿者:篠総かなみぃ  投稿日:2019年 6月15日(土)19時05分38秒
  5月6月は、なんやかんやでイベントがたくさんありますね。

先日の高崎イベントは、これはもうやられた感満載で…。
高崎は、数年前に上信デキを混ぜ込んだこともあったし、けっこう侮れない。
パン上げ、カン付き、順光。で、出羽・鳥海・あけ…あー、やっぱ行きたかったなぁ。

ところで、もう一つのイベントの大宮。
これもPF並べてなかなかいいなぁと思って眺めてたら、大宮入場車の写真特集で、
新潟車セN33の8月入場の予告があったようですね。

何色になるんだろう?
これは楽しみなのと同時に、よく全検通すなぁと。
貴重な115、ありがたい!

こないだのGWで、最後の白山鉄橋の先頭で来たのがN33でしたね。
いやぁー、コレかっこよかった。
マジでかっこよかった。
今年の夏コレ(夏はやっぱりコレでせう)は越後線の115で決定かな。
弥彦色も通常運用でも抑えたいし、旧上沼垂色(古い)、湘南色も捨てがたい。
定番のキムワイプ、JKワイパーもカチっと撮りたい。
サツマイモも、粟生津あたりの鄙びた区間で撮りたい…。

てか、一応念のために確認させてもらいますが、
やっぱり115にはめましたよね?
 

作業灯点灯

 投稿者:富機カボチャ会  投稿日:2019年 5月27日(月)15時12分49秒
  先の土日は、5月らしい青空が広がりもはや絶好の鉄日和のなか、家の用事やらでグダグダ終わるという何とも鬱な週末だったわけですが、そんな中高崎で公開イベントがあったんですね。
ネットで見ると64やら81が展示されたようで、バリバリの現役機を追ってた当時はこの手のイベントなんて目もくれませんでしたが、さすがにこのご時世になると原色の国鉄型電機を撮れるだけでもありがたいなと感じます。
展示された64 37には「あけぼの」、
ローピンになった81 97には「鳥海」、
そしてそして原色64 1001には「出羽」!!!!!!!!!
の、それぞれHMが取りつけられたようで、641000の出羽なんぞはさぶいぼかちもりでベルビアが一瞬で1本撮り終わるぞって話なわけで。これは激Vすぎます。
どれくらい激Vかっていうと、乃木(自粛

深夜の駅バルブで、スカート周りに盛大に着雪したロクヨンセンの出羽(作業灯点き)なんぞ撮ったら、こらもううええええええええええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇい!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!壊
 

緑緑緑

 投稿者:富機カボチャ会  投稿日:2019年 5月20日(月)20時06分2秒
  毎年この時期恒例の、秩父鉄道のわくわく鉄道フェスタが土曜日に行われたようですが、そこでかねてより告知のあったデキ505の新塗装のお披露目があったようです。
最近では、わくわく鉄道フェスタの目玉として、デキの塗色変更のお披露目というのが恒例になりつつあり、但し…その肝心の塗装がいかがなものかって話なわけで。

今回塗り替えられたデキ505は、2010年のこの時季に青から茶色へ塗り替えられて以来茶ガマで走ってきたカマで、なかなか様になっていて良かったんですが、今般新色となったわけで。
で、その色ですよ、色。
前にも確か秩父のデキの塗色のことで記事を書いたことがあったと思うんですが、おそらく3年前。
デキ505の茶色、デキ103の赤に続き、チョコバナナ色のデキ502がお披露目されたのが2016年のわくわく鉄道フェスタの時でした。これは出た時はかなりの衝撃で、秩父鉄道の電車が以前纏っていた色とはいえ、デキにこれはなぁ…と感じたものです。
さらにその2年後、昨年の2018年のわくわく鉄道フェスタで出てきたのは、まさかのピンク色になったデキ504。これはもう絶句です。
その流れを受けての今回。わくわく鉄道フェスタで出てきたデキの色は、緑!!
緑って言っても前のパレオデキみたいな深緑ではなく、ちょっと前まで銚子電鉄で走っていた旧京王2010系みたいな鮮やかな緑。緑。緑。緑。
うーん…
今回も、やはりというか、これはなぁ…な感が溢れまくっているわけで…
もう少し他になかったんでしょうか…?泣
 

見た見た見た!

 投稿者:篠総かなみぃ  投稿日:2019年 5月19日(日)21時01分51秒
  S25の国有化、Youtubeで確認した!
すげー、これ痺れるね!
5連湘南色とかかなりアツイ。

てか115に嵌めましたよね(笑)?
 

もはや著しくさぶいぼ

 投稿者:富機カボチャ会  投稿日:2019年 5月12日(日)09時07分23秒
編集済
  しな鉄S25編成国有化
キタ━━━━━━━━━━━━━━━━━━!!!!!
 

ハムサンドFOREVER

 投稿者:富機カボチャ会  投稿日:2019年 2月16日(土)10時06分38秒
  高崎地区からの引退後、上信電鉄に移った107系ですが、1編成目が改造・整備を終えて試運転をしたようですね。上信では107系改め700形となるようで。
昨今の中小私鉄で導入する中古車両は東急車ばっかりで面白味に欠けるんですが、今回はJRからの購入でしかも鋼製車ってことでちょっと楽しみにしていたわけです。
が…
うーんとですね、ネットでその700形の画像を見たんですけど、何だかかっこよくないんですよ。何だか間抜けな面構えというか…
何が悪いのかと聞かれても明確に答えられないんですけど、JR時代の姿と比べて圧倒的にかっこよくないです。
日光線の107系の末期の塗装に似ているって意見もあるようで、確かにそう思うんですけど、でもかっこよくない。
そんなわけで、「ハムサンド」呼ばわりされて、湘南色115の陰で目立たなかった高崎の107ですが、今思うとなんと絶妙なスタイルとカラーリングだったことかと自問自答(略
115を追いかけながら、遠くないうち107も消えると自分に言い聞かせながらカメラを向けていた高崎の107系ですが、全然撮り足りませんでしたね。
「定期で当たり前に走っている列車こそ価値がある」この一言に尽きます。
 

東武伊勢崎線

 投稿者:富機カボチャ会  投稿日:2019年 1月30日(水)11時53分46秒
  早いもので新年も1ヶ月過ぎてしまいますが、皆様バリ鉄されていますでしょうか?
今日は仕事で国立まで来たわけなんですが、久々に東武線乗ったらだいぶ車両の世代交代を感じてしまい。
久喜で乗り換える時に、東急8500系にあたるかなと思っていたら、居たのは新車の東急2020系。ちょっと予想外でした。
東急2020系、東武線内での営業運転開始は去年の10月でしたが、今年度投入予定の6本はみんな入ってきているのか、乗車する電車に入っていたかと思ったらいきなり和戸ですれ違い、ふつうに目にする感じですね。ちなみに乗車は25F、和戸ですれ違ったのは26Fでした。
これだけ新車が投入されてくると気になるのが8500系の動向なわけですが、意外に見かける回数多く、久喜発車時にすれ違ったのを皮切りに、東武動物公園、一ノ割、大袋、越谷でも離合。新越谷まで行く間に5本も見かけて、まだバリバリ走ってる感じですね。
一方で、見かけなかったのが8000系と営団(古い)03系。8000系は本線では当然見ないですが、春日部でホームにいたのは60000系が1本、電留線に60000が2本の8000が1本という何とも肩身の狭い感じ。アーパー8000も安泰とは言えなさそうですね。
営団03に関しては全く見かけず。13000系が2~3本見かけました。
東武車は20000系列が何本か動いていましたが、営団・東武ともに日比谷線直通車は旧型車は風前の灯火といった状況になっているのではと感じます。
んー、やっぱり地元東武、もうちょい気合い入れて記録していかないとだめですね…。
 

有害雑誌

 投稿者:富機カボチャ会  投稿日:2018年12月28日(金)09時24分35秒
  今年も残すところあと4日、あっと言う間に1年が過ぎていっちゃいますね。昔と比べて、時間がたつのが本当に早く感じます。

ところで、今店頭に並んでいるやや大きめの有害雑誌はカレンダーが付録でついているんですが、これがまた極めて良くない。良くないです。
こんなのを見せられたら、もはや言いようのないやられた感と、何ゆえもっと気合いを入れてしびれる被写体を狙っていなかったのかという後悔でいっぱいになります。

みなさまご注意を。
 

電動送風機

 投稿者:富機カボチャ会  投稿日:2018年12月14日(金)08時31分1秒
  本日の北関東は、カッチリ晴れて空気も澄んでいて激しく鉄日和です。
こんなコンディションでKBTで原色重連でも来ようもんならバチ切りでベルビア1本終わりますね。

あああああ
脳内で電動送風機が作動してブロアー音が聞こえて来たので、勤労意欲が著しく無くなってきました。
 

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